• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Produkte

    XCMG-laaier Brandstoffilter Oliefilter XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217

    Kort beskrywing:

    612600081294 brandstoffilter 1000424916A*860119766
    612600081294 Brandstoffilter 1000424916A(860119766)*860157920
    860156821*612630080087H/1000422382 brandstoffilter
    Dieselfilter D638-002-02(80G)(Oorspronklike fabriek van Sjangchai)*860113017
    860147023*612630080088H/A growwe brandstoffilter
    5 ton nasionale drie Weichai brandstof growwe filter 612630080088H*860131967
    5 ton nasionale drie Weichai brandstof fyn filter 612630080087H*860131988
    Diesel fyn filter element 612600081334A/1000442956A (Oorspronklike Weichai fabriek)*860133745
    410800080092 Brandstoffilter (onderdele) 1000447498*860139614
    5 ton Weichai 2 stadium Weichai enjin brandstof growwe filter 612600081335*860113254
    5 ton Weichai 2 stadium Weichai enjin brandstof fyn filter 612600081334*860113253
    13067054 Brandstoffilterelement (DHB06G0101)*860135413
    1174421 Filter (1000736512)*860135411
    Diesel ru-filter 612600081335H/A(1000588583)(Oorspronklike Weichai)*860133746


    Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Produk Beskrywing:

    Toepaslike modelle
    XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, ZL2020E houer, LWV1, ZL2020E, LWV1, LWV1, ZL2020E, (LWV180KV, ZL2020E, LWV1, LWV1, LWV1, LWV1, LWV1, LWV1, LWV, LWV1, LWV, LWV1, LWV, Spesiale Tipe LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Graan King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Sybelasing, LW500KV-9KV-0, LW500, ZLKV-0
    LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350FV, LW500F, LW500F.

    Brandstoffilter, soos die naam aandui, word gebruik om onsuiwerhede in motorbrandstof te filter, wat ons dikwels "drie filters" noem.Eerstens, afhangende van die brandstof, kan dit petrolfilters en dieselfilters insluit.Dit is 'n slytende deel en moet gereeld skoongemaak en vervang word.Die brandstof van die meeste private motors is basies petrol, so die filter is die petrolfilter.
    Die belangrikheid van die verandering van brandstoffilters
    Skoon brandstof verskil relatief van motors met vergasser.Elektriese motorfietse het skoner brandstof nodig, want selfs klein onsuiwerhede kan die delikate dele van die EFI-stelsel afslyt.Daarom benodig EFI-voertuie 'n spesiale petrolfilter wat onsuiwerhede in die brandstof kan absorbeer en verhoed dat hulle die brandstofinspuitklep en kouestartklep binnedring.Die petrolfilter is 'n belangrike deel van die elektroniese inspuitingstelsel.Slegs petrolfilters wat ooreenstem met of oortref die bypassende produkte van die oorspronklike fabriek kan die skoon brandstof verskaf wat deur die EFI-stelsel benodig word, wat enjinwerkverrigting sal optimeer en die beste beskerming vir die enjin bied.
    3 vervangingsiklus
    Dit lyk my die brandstoffilter moet elke 30 000 km in normale gebruik verander word.As die inhoud van brandstof onsuiwerhede groot is, moet die ryafstand dienooreenkomstig verminder word.Die meeste van ons bepleit egter vervanging elke 20 000 kilometer.Verwys asseblief na die motorhandleiding vir die beste vervangingstyd.
    Onder normale omstandighede word die vervanging van die brandstoffilter uitgevoer wanneer die motor opgeknap word, en die lugfilter en die oliefilter word terselfdertyd vervang.Maar in werklikheid kan dit matig verleng word volgens die toestand van die motorenjin.As gevolg van die hoë vlak van petrolproduksietegnologie tans, is dit redelik gesluit van produksie tot verkope, die petrol is baie skoner en die brandstoffilter word selde geblokkeer.
    Moenie ’n brandstoffilter van swak gehalte kies wanneer die filter vervang word nie.As gevolg van die swak materiaal van die filterelement wat in die minderwaardige brandstoffilter gebruik word, is nie net die filtereffek swak nie, maar ook die filterlaag van die filterelement self sal afval nadat dit vir 'n lang tyd in die olie gedompel is, wat die oliekring, wat lei tot onvoldoende brandstofdruk en die motor kan nie gestart word nie.Terselfdertyd sal dit ook abnormale druk in die brandstofstelsel veroorsaak, wat die gebrek aan enjinkrag of verbranding direk beïnvloed, waardevolle komponente soos drierigting-katalitiese omsetters en suurstofsensors beskadig en groot ekonomiese verliese veroorsaak.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons