Sjanghai dieselenjin onderdele d6114 waterpomp D20_000_32+B
Produk Beskrywing:
Kontak +8619852008965 WeChat WhatsApp dieselfde nommer
Applicable models XCMG: QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y Y and other XCT QY RT series models
Produk Beskrywing:
Waterpomp is 'n masjien wat vloeistof vervoer of vloeistof onder druk maak.Dit dra die meganiese energie van die aandrywer of ander eksterne energie na die vloeistof oor om die energie van die vloeistof te verhoog, hoofsaaklik gebruik om vloeistowwe te vervoer, insluitend water, olie, suur en alkali vloeistowwe, emulsies, gesuspendeerde emulsies en vloeibare metale.
Kan ook vloeistowwe, gasmengsels en vloeistowwe wat gesuspendeerde vaste stowwe bevat vervoer.Tegniese parameters van waterpompprestasie is vloeitempo, suigbereik, kop, askrag, waterkrag, doeltreffendheid, ens.;volgens verskillende werksbeginsels kan verdeel word in volumepompe, vaanpompe en ander tipes.Volumepomp is die gebruik van sy ateljeevolumeveranderings om energie oor te dra;vaanpomp is die gebruik van roterende vaan en water interaksie om energie oor te dra, daar is sentrifugale pompe, aksiale vloeipompe en gemengde vloeipompe en ander tipes.
Besigheids profiel:
Voorheen bekend as Sjanghai Diesel Engine Factory, is dit in April 1947 gestig, voorheen bekend as Wusong Factory of China Agricultural Machinery Company, en het 'n 5-perdekrag-petrolenjin op proef vervaardig.Na die stigting van die Volksrepubliek van China, is dit herdoop na Wusong Masjineriefabriek, wat eens massavervaardigde enkelsilinder horisontale 750 rpm 12 perdekrag dieselenjins gemaak het.In Augustus 1953 is dit amptelik die naam Sjanghai Diesel Engine Factory genoem en het dieselenjins self begin ontwerp en vervaardig.In 1958 is die eerste selfontwerpte en heeltemal gelokaliseerde 6135-dieselenjin hier gebore, wat 'n presedent geskep het vir die vervaardiging van mediumkrag hoëspoed-dieselenjins in China.In 1964 is die 6135-dieselenjin by die eerste huishoudelike T120-stootskraper pas en het die hele masjienbeoordeling geslaag.In 1969 het dit suksesvol ooreenstem met die eerste binnelands vervaardigde ZL40-laaier, wat Shanghai Diesel Corporation as die belangrikste kragverskaffer in die huishoudelike konstruksiemasjineriebedryf gevestig het.In 1993 is dit geherstruktureer in 'n genoteerde maatskappy met gesamentlike aandele.Ten tyde van herstrukturering was die geregistreerde kapitaal 480 miljoen yuan en die totale bates was 2,3 miljard yuan.
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. het meer as 50 jaar ondervinding in die vervaardiging van dieselenjins, en sy tegnologie-ontwikkelingsvermoë tel onder die beste in die plaaslike bedryf.Die maatskappy se gehalteversekeringstelsel is perfek.In 1994 het dit die voortou geneem deur die ISO9001-gehaltestelselsertifisering in die binnelandse binnebrandenjinbedryf te slaag, en later die QS9000-gehaltestelselsertifisering geslaag.Die maatskappy se tegnologiesentrum is deur die Staats Ekonomiese en Handelskommissie erken as 'n tegnologiesentrum op nasionale vlak.Dit het sterk dieselenjin ontwikkeling en ontwerp vermoëns, en kan voldoen aan verskeie persoonlike krag wat ooreenstem met ontwerp vereistes van gebruikers, die vorming van 'n "produksie generasie, reserwe generasie, ontwikkeling generasie".Die wetenskaplike navorsingsmeganisme het 'n sterk ontwikkelingspotensiaal.
